苏州博赢精密模具有限公司诞生于2005年，总占地面积20000平方米，投资总额达到2.2亿元，座落于历史文化---，是国内有名的家电、汽---具制造企业、汽车协会会员、---企业、青岛模具协会会员、苏州市湖南商会副会长单位、木渎商会副会长单位，---从事冲压模具的设计、制造、交付服务，上海汽车车身加工，并为客户提供冲压件生产服务，具备25t~1250t冲压设备。
电子冲压件大多用于多功效数码或家电器材上，由于零件相对小，成形时我们需求留意哪些？
1.电子冲压件成形---内r圆孤不宜过大，由于它本身除了发生塑性变形还会有弹性变形，如果内r大则回弹增大而无法包管成形角度的巩固；
2、成形冲头圆弧不宜过小，如果冲头成形角度小，容易把质料外侧刮伤，普通关于软料非常低为一倍t，硬料不可以低于1.5-2t；
3、成形直边不可以太短，为了包管电子冲压件成形---和角度巩固的关系，成形直段尽管做高，非常低不要低于2t；
4、如果成形与孔的---相对靠近，汽车车身加工生产，为了包管孔不易变形，也包管精度，尽管要合乎成形内圆角r与板厚t的关系（t＜2，1***r+t；t***2，1***r+2t)
日常生产中，会遇到冲孔尺寸偏大或偏小（有可能超出规格要求）以及与凸模尺寸相差较大的情形，除考虑成形凸、凹模的设计尺寸、加工精度及冲裁间隙等因素外，还应从以下几个方面考虑去解决。
⑴.冲切刃口磨损时，材料所受拉应力增大，冲压件产生翻料、扭曲的趋向加大。产生翻料时，冲孔尺寸会趋小。
⑵.对材料的强压，使材料产生塑性变形，会导致冲孔尺寸趋大。而减轻强压时，冲孔尺寸会趋小。
⑶.凸模刃口端部形状。如端部修出斜面或弧形，由于冲裁力减缓，冲件不易产生翻料、扭曲，因此，冲孔尺寸会趋大。而凸模端部为平面（无斜面或弧形）时，汽车车身钣金加工，冲孔尺寸相对会趋小。
起皱是困扰冲压生产重要也是困难的问题之一。起皱缺点将引起许多---后果，---时还会构成叠料。起皱会对零件的外观表面发生---的影响，---体现在涂装后，---的起皱会使零件无法返修，汽车车身加工厂家，导致该零件作废。
原因：板料冲压过程中材料活动不平衡，发生挤压而无法吸收消除。
处理思路：均衡板料活动速度。
处理办法：
⑴、烧焊增i高拉延筋，增大板料活动阻力；
⑵、对起皱部分做强压处理，减小该处型面空隙；
⑶、改动拉延筋形状，如将圆筋改为方筋，或改动拉延筋大小；
⑷、添加落料件尺寸，增大压边圈的效果。
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