汽车车身结构件加工-汽车车身加工-苏州博赢精密模具公司

精密冲压加工在五金加工中有哪些优势?

　一、冲压加工范围：

　　精密冲压加工范围可以从小到钟表的秒表、大到汽车纵梁、覆盖件等，尺寸范围广兼容性高，对于形状复杂的零件也能---操作，冲压强度和刚度均较高，汽车车身加工厂，冲压时即使材料产生冷变形硬化效应也不受影响。

冲压时模具是非常重要的一个工具，在---冲压件尺寸与形状精度情况下，一般不会破坏冲压件的表面，这样不仅---模具的再利用时长，汽车车身结构件加工，冲压也是属于比较稳定的，互换性好，是冲压零件具有“一模一样”的特征。

　　二、冲压加工的生产效率：

　　一般冲压加工效率都比普通五金加工效率i高且操作方便，易于实现机械化与自动化。

　　这是因为冲压是依靠冲模和冲压设备来完成加工，普通压力机的行程次数为每分钟可达几十次，高速压力需要每分钟达数百次甚至千次以上，这样每次冲压行程都可能得到一个冲件，几乎是---增长的效率。

五金冲压件材质选取需注意的的问题：

1、在钢板规格种类中，不管是定尺板还是卷板，同种材质、料厚的材料，卷宽不同销售价格不同。所以，要想降低成本，就要从采购卷宽的制定上下功夫，在---材料利用率的前提下尽量选取不加价的卷宽区间。如对于定尺板尽量选择合适的规格尺寸，从钢厂剪切完成后，不必进行二次剪切，降低剪切费用;对于卷板，尽量选择开卷成形的卷料规格及工艺，减少二次剪切的工作量，提高工作效率。

2、板材的厚度存在偏差要求，通常在偏差允许的范围内，汽车车身铝合金加工，应首先选用下偏差的板材。

3、确定冲压件展开板料的形状及尺寸，是分析冲压件变形程度，设计工艺性及拟订工艺规程的前提。如果板料形状合适，汽车车身加工，不仅变形沿板料分布不均匀的现象能够得到明显---，而且成形---也可有所提高，并能降低突耳高度，减少切边余量。此外，对于某些落料后直接成形的零件，若能给出精i确的板料形状及尺寸，则能减少试模调模的次数，从而缩短生产周期，提高生产率。

4、在产品设计选材时，避免选用高牌号的材质造成产品性能过剩，同时，在满足产品、工艺要求的前提下，尽量选择现有已量产车型所用的材质、料厚，形成材料平台，为后续的采购、库存管理提供便利。如普通冷轧板的关键性能要求就是其拉延性，所以在符合产品的要求下尽量选择低牌号的材料。而对于料厚的选择，除了要考虑车身成形后的强度、重量外，还要注意料厚的大众化。因为特殊的料厚，供应商很难供货，而且价格也高。