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级进模(也称连续模) 在毛坯的送进方向上，具有两个或更多的工位，在压力机的一次行程中，在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。

冷冲模又叫冲压模具，对放置在内的板料在室温下施加变形力，使其产生变形，从而获得一定形状，尺寸和性能的产品零件的特殊工具。冲压模具的形式很多，一般可按以下几个主要特征分类：

1.根据工艺性质分类

(1)冲裁模 沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。

(2)弯曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直线(弯曲线)产生弯曲变形，从而获得一定角度和形状的工件的模具。

(3)拉深模 是把板料毛坯制成开口空心件，或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具。

(4)成形模 是将毛坯或半成品工件按图凸、凹模的形状直接复i制成形，而材料本身仅产生局部塑性变形的模具。如胀形模、缩口模、扩口模、起伏成形模、翻边模、整i形模等。

2.根据工序组合程度分类

(1)单工序模 在压力机的一次行程中，只完成一道冲压工序的模具。

(2)复合模 只有一个工位，在压力机的一次行程中，在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。

(3)级进模(也称连续模) 在毛坯的送进方向上，具有两个或更多的工位，在压力机的一次行程中，汽车五金冲压模具，在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。

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连续拉伸模具的计划应遵照哪些准则？

1、在计划压缩模时，必然要根据成品的批量大小来选定压缩模布局形式，即关于批量小而样式简单的成品零件，宜采用挪动式轻便压缩模布局;而关于生产批量较大或样式复杂的成品零件，应采用固定式压缩模布局。

2、计划的压缩模布局应力图布局简单、体积较小、分量要轻，以减小在应用时的劳动强度。

3、对需求嵌镶件的压缩模，池州汽车冲压模具，必然要使嵌件便于---及安防，并且在嵌件的四周必须有足够的塑料厚度，以使嵌件固牢，普通厚度可在2-4毫米摆布，为了使嵌件嵌镶牢固，关于嵌件相对多时，汽车冲压模具厂家，选用挤胶模布局。

4、为便于塑件压抑后易于出模，则型腔应设有出模斜度。在普通环境下，压缩模出模斜度根据塑件成品的斜度来确定，对有尺寸精度要求的塑件，普通按1：50、1：100和1：200来确定出模斜度。