




金属冲压件的加工是一种广泛使用的加工方法。在金属冲压过程中,涉及到拉深、切边、冲孔、翻边、开孔等工序。制造一些问题非常复杂。那么金属冲压件的常见问题是什么?
1、毛刺主要发生在剪切模和冲裁模中,切边或大或小时之间的间隙会产生毛刺。
2、由于材料和冲头或模具之间的摩擦,在金属冲压件或模具表面上的粘附、划伤。
3、凸凹,有异物(铁屑、橡胶、灰尘)混入开卷线。
4、冲裁尺寸过大或过小,凸模尺寸与凸模尺寸的差异较大。
5、当形成工件时,挤压与模具的第i一接触并形成一条线。
6、捻转、由于应力不均、拉深筋匹配---或压力机滑块控制---等原因,零件的r角或压花部位的角部和应变是由曲折引起的。
7、金属冲压件对材料的强压力和材料的塑性变形将导致冲压孔的尺寸增大,并且当强压力减轻时,冲孔的尺寸会更小。
起皱是困扰冲压生产重要也是困难的问题之一。起皱缺点将引起许多---后果,---时还会构成叠料。起皱会对零件的外观表面发生---的影响,---体现在涂装后,---的起皱会使零件无法返修,导致该零件作废。
原因:板料冲压过程中材料活动不平衡,发生挤压而无法吸收消除。
处理思路:均衡板料活动速度。
处理办法:
⑴、烧焊增i高拉延筋,增大板料活动阻力;
⑵、对起皱部分做强压处理,减小该处型面空隙;
⑶、改动拉延筋形状,如将圆筋改为方筋,或改动拉延筋大小;
⑷、添加落料件尺寸,增大压边圈的效果。
脱料板的维护
1、脱料板的拆卸可先用两把起子平衡撬起,再用双手平衡使力取出。遇拆卸困难时,应检查模具内是否清理干净,汽车冲压件加工,锁紧螺丝是否全部拆卸,---件价格,是否应卡料引起的模具损伤,汽车冲压件,查明原因再做相应处理,切不可盲目处置。
2、组装脱料板时,先将凸模和脱料板清理干净,在导柱和凸模导入处加润滑油,将其平稳放入,再用双手压---,并反复几次。如太紧,应查明原因(导柱和导套导向是否正常,各部位是否有损伤,新换凸模是否能顺利过脱料板,位置是否正确),再做相应处理。
3、固定板有压块的,要检查脱料背板上让位是否足够。脱料板与凹模间的材料接触面,长时间冲压产生压痕,当压痕---时,会影响材料的压制精度,造成产品尺寸异常不稳定等,冲压件,需对脱料镶块和脱料板进行维修或重新研磨。
4、等高套筒应作精度检查,它不等高时会导致脱料板倾斜,其精密导向平稳弹压功能将遭到破坏,须加以维护。
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