宁波汽车车身加工-苏州博赢精密模具-汽车车身钣金加工

五金冲压件材质选取需注意的的问题：

1、在钢板规格种类中，不管是定尺板还是卷板，宁波汽车车身加工，同种材质、料厚的材料，卷宽不同销售价格不同。所以，汽车车身加工生产，要想降低成本，就要从采购卷宽的制定上下功夫，在---材料利用率的前提下尽量选取不加价的卷宽区间。如对于定尺板尽量选择合适的规格尺寸，从钢厂剪切完成后，不必进行二次剪切，降低剪切费用;对于卷板，尽量选择开卷成形的卷料规格及工艺，减少二次剪切的工作量，提高工作效率。

2、板材的厚度存在偏差要求，通常在偏差允许的范围内，应首先选用下偏差的板材。

3、确定冲压件展开板料的形状及尺寸，是分析冲压件变形程度，设计工艺性及拟订工艺规程的前提。如果板料形状合适，不仅变形沿板料分布不均匀的现象能够得到明显---，而且成形---也可有所提高，并能降低突耳高度，减少切边余量。此外，对于某些落料后直接成形的零件，若能给出精i确的板料形状及尺寸，则能减少试模调模的次数，从而缩短生产周期，提高生产率。

4、在产品设计选材时，避免选用高牌号的材质造成产品性能过剩，汽车车身模具加工，同时，在满足产品、工艺要求的前提下，尽量选择现有已量产车型所用的材质、料厚，形成材料平台，为后续的采购、库存管理提供便利。如普通冷轧板的关键性能要求就是其拉延性，所以在符合产品的要求下尽量选择低牌号的材料。而对于料厚的选择，除了要考虑车身成形后的强度、重量外，还要注意料厚的大众化。因为特殊的料厚，供应商很难供货，而且价格也高。

php系列便携式表面洛氏硬度计十分适用于测试这些冲压件的硬度。五金精密冲压件加工是金属加工、机器生产平台非常常用的零件。五金精密冲压件加工是行使模具使金属板带发生分离或成形的加工技巧。其使用局限十分广阔。

五金精密冲压件质料的硬度检验，其要紧目的即是确定购入的金属板材退火程度是否适于随后将要举行的冲压件加工，汽车车身钣金加工，差别品种的冲压件加工工艺，需求差别硬度级另外板材。用于五金精密冲压件加工的铝合金板可用韦氏硬度计检验，质料厚度大于13毫米时可改用巴氏硬度计，纯铝板或低硬度铝合金板应采用巴氏硬度计。